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五金冲压折弯件是由原材料、剪裁下料、数控冲或激光切加工孔和切角、折弯成型、焊接或压制、打磨后表面处理喷涂等一系列流程来完成的，但在整个加工过程中工件经常会产生伤痕，主要伤痕多见是从下料到折弯成型中出现，主要的伤痕表现为压伤划痕变形擦伤。这类伤痕问题严重影响工件的外观质量，特别是对于表面没有漆面遮掩的零件。
解析金属折弯件的使用范围以及设计流程【一】、解析不锈钢拉伸折弯件的使用范围
不锈钢拉伸折弯件的形成原理，折弯是靠不锈钢拉伸折弯件的形成原理为压力机和模具对板材、带材、管材和型材等，施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的不锈钢拉伸折弯件的成形加工方法。人们说的不锈钢拉伸折弯件一般就是指的是冷冲模零件，举例说明吧，一块不锈钢板，想把它变为个快餐盘，你就得先设计方案一套磨具，磨具的掘进工作面就是说菜盘的样子，用磨具压这不锈钢板，就变为你愿意的菜盘了，这就是说冷冲模，就是说立即用磨具对五金材料开展不锈钢拉伸折弯件。那么不锈钢拉伸折弯件具体在哪里使用呢，我们一起来了解下吧。
不锈钢拉伸折弯件可以在哪里使用：
1、汽车等行业零部件类折弯。主要是冲剪成形。这部分的企业有许多都归在标准件厂，也有一些折弯厂，目前一些汽车厂或拖拉机厂的周围都有许多这样的小厂。
2、生活日用品折弯厂。做一些工艺品，餐具等，这些厂近几年也有大的发展。
3、家用电器部件折弯厂。这些厂都是在我用电器发展起来后才出现的，大部分分布在家电企业内。
4、特种折弯企业。如航空件的折弯等就属于这类企业，但这些工艺厂也都归在一些大厂。
5、电子件折弯厂。这类厂是一个新的产业，随着电器的发展而发展起来，这部分厂主要集中在南方。
6、汽车行业的折弯。以拉深为主。在我国这部份主要集中在汽车厂、拖拉机厂、飞机制造厂等大厂，大型折弯拉深厂还不多见。
【二】、五金冲压折弯件设计流程
五金冲压折弯件是一个复杂的过程，可能包括许多金属成形过程——落料、折弯、弯曲和穿孔等等。下料：这个过程是关于切割产品的粗略轮廓或形状。这个阶段是关于较大限度地减少和避免毛刺，这会增加零件的成本并延长交货时间。该步骤是您确定孔直径、几何形状/锥度、边缘到孔之间的间距并插入个穿孔的地方。
折弯：当您在冲压折弯件中设计折弯时，重要的是要留出足够的材料——确保设计您的零件及其毛坯，以便有足够的材料来进行折弯。如果弯曲太靠近孔，它可能会变形。
槽口和凸片以及槽口的设计宽度应至少为材料厚度的1.5倍。如果做得小，由于施加在冲头上的力，它们可能难以制造，导致它们断裂。
毛坯设计中的每个角都应具有至少为材料厚度一半的半径。
为了较大限度地减少毛刺的情况和严重程度，请尽可能避免尖角和复杂的切口。当这些因素无法避免时，请务必在设计中注明毛刺方向，以便在折弯时将其考虑在内压印：这个动作是在五金冲压折弯件的边缘被敲击以压平或破坏毛刺；这可以在零件几何形状的压印区域创建平滑的边缘；这也可以为零件的局部区域增加额外的强度，这可以用来避免去毛刺和磨削等二次加工。塑性和晶粒方向——塑性是材料在受力时所经历的变形的量度。具有很多可塑性的金属容易形成。晶粒方向在高强度材料中很重要，例如回火金属和不锈钢。如果弯曲沿着高强度的纹理进行，则很容易开裂。
弯曲变形/膨胀：弯曲变形引起的膨胀可高达材料厚度的½。随着材料厚度的增加和弯曲半径的减小，变形/膨胀变得严重。进行卷筒纸和“不匹配”切割：这是需要在零件上进行非常轻微的切入或凸出，通常约为0.1mm
沧州德帮汽车配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）主营各种不锈钢拉伸件、不锈钢拉伸折弯件、五金冲压件拥有各类大、小压力机（冲床）及相应的配套设备。把产品的质量和客户的满意作为公司的追求，努力提高产品的质量和性能，欢迎新老客户前来选购。